اسم العلامة التجارية: | JERO |
رقم الطراز: | JA78 |
الـ MOQ: | 7 طن |
السعر: | 3200-3500usd/ton |
تفاصيل التعبئة: | حزم التصدير القياسية |
شروط الدفع: | T / T ، L / C. |
EN AW 5754 مصنع سبيكة الألومنيوم للدبابات السيارات
الألومنيوم 5754 هو سبيكة الألومنيوم من سلسلة 5000 تستخدم على نطاق واسع في أوروباوغيرهاالمناطقلـ
المقطورات المغلقة (مقطورات الشحن، المقطورات، إلخ).توازن القوةحسناً
-المتانة، ومقاومة التآكل، تجعلها مثاليةالاورال ومقطورة غير هيكليةالمكونات
الخصائص الرئيسية
مادة التكوين:
سبيكة Al-Mg (2.6~3.6% Mg) ، غير قابلة للعلاج الحراري (تم تقويةها بالعمل البارد).
مقاومة للتآكل:
أفضل من سلسلة 6xxx (لا يوجد خطر تآكل بين الحبيبات) ، مثالية للبيئات الرطبة / المالحة.
قابلية لحام:
ممتاز (حامية MIG / TIG تحتفظ بقوة > 90 ٪).
الخصائص الميكانيكية
الحرارة | قوة الشد (MPa) | قوة العائد (MPa) | الطول (%) |
أوه | 220260 | 80 ¢ 120 | ≥15 |
H32 | 270320 | 150 ¢ 200 | ≥10 |
مزايا أقواس لوحة التحكم
✅ خفيفة الوزن: الكثافة = 2.7 g/cm3 (50% + أخف من الفولاذ).
✅ مقاومة الاهتزاز: صلابة عالية ، مقاومة الشقوق تحت اهتزازات الطريق لفترة طويلة.
✅ مقاومة للكيماويات: تتحمل الزيت وسائل الفرامل ومواد التبريد (أفضل من 5052).
✅ سهولة التصنيع:
طابع سهل (O معدل للأشكال المعقدة).
لا حاجة إلى معالجة حرارية (توازن H32 العمق / قابلية التشكيل).
عينة لدينا من 5754 H111 أقواس لوحة التحكم
عملية التصنيع:قطع، طابع، معالجة، إزالة
تحليل العملية المقارنة
مرحلة العملية | 5754 (Al-Mg) | 6061 (Al-Mg-Si) | أسقف الفولاذ |
قابلية التشكيل | ممتاز | يتطلب التسخين | الحجم الكبير المطلوب |
قابلية اللحام | أعلى (بدون شقوق) | احتياجات PWHT | يتطلب مقاومة الصدأ |
معالجة السطح | تكلفة أقل | تكلفة معتدلة | تكلفة عالية |
خفض الوزن | 50%+ مقابل الصلب | 45%+ مقابل الصلب | الخط الأساسي |
لماذا تفضل أوروبا 5754 على 5052
•محتوى المغنيسيوم الأعلى (~ 3٪ من المغنيسيوم مقابل 5052 ٪ 2.2 ٪ 2.8) → مقاومة أفضل للتآكل.
•معايير بيئية أكثر صرامة (مثل REACH) → 5754 تتوافق مع لوائح الاتحاد الأوروبي.
•نزاهة لحام متفوقة → خطر انكسار أقل من 5052 في المفاصل الحرجة
اسم العلامة التجارية: | JERO |
رقم الطراز: | JA78 |
الـ MOQ: | 7 طن |
السعر: | 3200-3500usd/ton |
تفاصيل التعبئة: | حزم التصدير القياسية |
شروط الدفع: | T / T ، L / C. |
EN AW 5754 مصنع سبيكة الألومنيوم للدبابات السيارات
الألومنيوم 5754 هو سبيكة الألومنيوم من سلسلة 5000 تستخدم على نطاق واسع في أوروباوغيرهاالمناطقلـ
المقطورات المغلقة (مقطورات الشحن، المقطورات، إلخ).توازن القوةحسناً
-المتانة، ومقاومة التآكل، تجعلها مثاليةالاورال ومقطورة غير هيكليةالمكونات
الخصائص الرئيسية
مادة التكوين:
سبيكة Al-Mg (2.6~3.6% Mg) ، غير قابلة للعلاج الحراري (تم تقويةها بالعمل البارد).
مقاومة للتآكل:
أفضل من سلسلة 6xxx (لا يوجد خطر تآكل بين الحبيبات) ، مثالية للبيئات الرطبة / المالحة.
قابلية لحام:
ممتاز (حامية MIG / TIG تحتفظ بقوة > 90 ٪).
الخصائص الميكانيكية
الحرارة | قوة الشد (MPa) | قوة العائد (MPa) | الطول (%) |
أوه | 220260 | 80 ¢ 120 | ≥15 |
H32 | 270320 | 150 ¢ 200 | ≥10 |
مزايا أقواس لوحة التحكم
✅ خفيفة الوزن: الكثافة = 2.7 g/cm3 (50% + أخف من الفولاذ).
✅ مقاومة الاهتزاز: صلابة عالية ، مقاومة الشقوق تحت اهتزازات الطريق لفترة طويلة.
✅ مقاومة للكيماويات: تتحمل الزيت وسائل الفرامل ومواد التبريد (أفضل من 5052).
✅ سهولة التصنيع:
طابع سهل (O معدل للأشكال المعقدة).
لا حاجة إلى معالجة حرارية (توازن H32 العمق / قابلية التشكيل).
عينة لدينا من 5754 H111 أقواس لوحة التحكم
عملية التصنيع:قطع، طابع، معالجة، إزالة
تحليل العملية المقارنة
مرحلة العملية | 5754 (Al-Mg) | 6061 (Al-Mg-Si) | أسقف الفولاذ |
قابلية التشكيل | ممتاز | يتطلب التسخين | الحجم الكبير المطلوب |
قابلية اللحام | أعلى (بدون شقوق) | احتياجات PWHT | يتطلب مقاومة الصدأ |
معالجة السطح | تكلفة أقل | تكلفة معتدلة | تكلفة عالية |
خفض الوزن | 50%+ مقابل الصلب | 45%+ مقابل الصلب | الخط الأساسي |
لماذا تفضل أوروبا 5754 على 5052
•محتوى المغنيسيوم الأعلى (~ 3٪ من المغنيسيوم مقابل 5052 ٪ 2.2 ٪ 2.8) → مقاومة أفضل للتآكل.
•معايير بيئية أكثر صرامة (مثل REACH) → 5754 تتوافق مع لوائح الاتحاد الأوروبي.
•نزاهة لحام متفوقة → خطر انكسار أقل من 5052 في المفاصل الحرجة