|
| اسم العلامة التجارية: | JERO |
| رقم الطراز: | JA68 |
| الـ MOQ: | 7 طن |
| السعر: | 2200-2300usd/ton |
| العبوة القياسية: | حزم التصدير القياسية |
| فترة التسليم: | 20-28 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | T / T ، L / C. |
| قدرة التوريد: | 2800 طن في الشهر |
صفائح سبائك الألومنيوم AA6016 خفيفة الوزن من الألومنيوم العادي
يُستخدم الألومنيوم 6016 على نطاق واسع في تخفيف وزن السيارات، خاصةً للسيارات الكهربائية، نظرًا لتوازنه الأمثل بين القوة وقابلية التشكيل ومقاومة التآكل.
الميزات الرئيسية
1) الخصائص
التركيب: سبيكة Al-Mg-Si مع Mg (0.25–0.6٪)، Si (1.0–1.5٪)، و Mn/Cu/Cr ضئيل
لتحقيق توازن بين القوة وقابلية التشكيل.
2) الخصائص الميكانيكية
قوة الشد: 200–260 ميجا باسكال (بعد التلدين)؛ تصل إلى 300+ ميجا باسكال بعد المعالجة الحرارية T4/T6.
الاستطالة: ≥20٪ (ممتازة للسحب العميق).
مقاومة التآكل: مقاومة جيدة للتآكل الجوي والإجهادي؛ مناسبة لـ
المعالجات السطحية (الأنودة/الطلاء).
قابلية اللحام: متوافقة مع لحام MIG/TIG مع الحد الأدنى من فقدان القوة.
المعالجة الحرارية: يتم تقويتها عبر T4 (المعالجة الحرارية بالمحلول) أو T6 (التقسية بالترسيب).
المزايا
* خفيف الوزن: الكثافة ~2.7 جم/سم³ (أخف وزنًا بنسبة 30–50٪ من الفولاذ).
* قابلية التشكيل: مثالية للأشكال المعقدة (مثل ألواح السيارات).
* التقسية بالخبز: تكتسب قوة 30–50 ميجا باسكال أثناء دورات معالجة الطلاء.
* الاستدامة: قابلة لإعادة التدوير بالكامل، وصديقة للبيئة.
السماكات الشائعة
السيارات: 0.8–2.5 مم (ألواح الهيكل)، 1.5–3.0 مم (الأجزاء الهيكلية).
الإلكترونيات: 0.5–1.2 مم (الحاويات، المشتتات الحرارية).
الاستخدام العام: 1.0–6.0 مم (قابلة للتخصيص).
التطبيقات
✅
البناء: الألواح الزخرفية (مع المعالجة السطحية).✅
البناء: الألواح الزخرفية (مع المعالجة السطحية).✅
البناء: الألواح الزخرفية (مع المعالجة السطحية).✅
البناء: الألواح الزخرفية (مع المعالجة السطحية).المقارنة مع السبائك الأخرى
الخاصية
| 6016 | 5052 | 6061 | القوة |
| متوسطة إلى عالية | متوسطة | عالية | قابلية التشكيل |
| ممتازة | جيدة | الاستخدام النموذجي | قابلية اللحام |
| ممتازة | جيدة | الاستخدام النموذجي | الاستخدام النموذجي |
| هيكل السيارة | البحرية | هيكلية | مزايا شركتنا |
نقاط القوة التكنولوجية والإنتاجية:
قدرات البحث والتطوير: تمتلك مركزًا تقنيًا للشركات على المستوى الوطني ويساهم في الصناعة
المعايير.
حجم الإنتاج: لدينا طاقة إنتاجية سنوية تتجاوز 1 مليون طن من مصانع الدرفلة على نطاق واسع من الألومنيوم.
القدرة الإنتاجية: يمكننا إنتاج مادة الألومنيوم الرائعة للسيارات والنقل بالسكك الحديدية،
البحرية، والفضاء، إلخ
المجالات، والحصول على الشهادات ذات الصلة.
يمتلك مصنعنا المعدات المتطورة عالميًا، وتشمل:الكود
الاسم
| العلامة التجارية | أ | فرن صهر سبائك الألومنيوم |
| GAUTSCHI (سويسرا) | ب | 4 مصانع درفلة على الساخن مستمرة |
| SMS Group (ألمانيا) | ج | مستودع أوتوماتيكي ثلاثي الأبعاد مرتفع بالكامل |
| SMS Group (ألمانيا) | د | مستودع أوتوماتيكي ثلاثي الأبعاد مرتفع بالكامل |
| Dematic (الولايات المتحدة الأمريكية) |
|
|
| الـ MOQ: | 7 طن | السعر: | 2200-2300usd/ton | العبوة القياسية: | حزم التصدير القياسية | فترة التسليم: | 20-28 يوم عمل | طريقة الدفع: | T / T ، L / C. | قدرة التوريد: | 2800 طن في الشهر |
صفائح سبائك الألومنيوم AA6016 خفيفة الوزن من الألومنيوم العادي
يُستخدم الألومنيوم 6016 على نطاق واسع في تخفيف وزن السيارات، خاصةً للسيارات الكهربائية، نظرًا لتوازنه الأمثل بين القوة وقابلية التشكيل ومقاومة التآكل.
الميزات الرئيسية
1) الخصائص
التركيب: سبيكة Al-Mg-Si مع Mg (0.25–0.6٪)، Si (1.0–1.5٪)، و Mn/Cu/Cr ضئيل
لتحقيق توازن بين القوة وقابلية التشكيل.
2) الخصائص الميكانيكية
قوة الشد: 200–260 ميجا باسكال (بعد التلدين)؛ تصل إلى 300+ ميجا باسكال بعد المعالجة الحرارية T4/T6.
الاستطالة: ≥20٪ (ممتازة للسحب العميق).
مقاومة التآكل: مقاومة جيدة للتآكل الجوي والإجهادي؛ مناسبة لـ
المعالجات السطحية (الأنودة/الطلاء).
قابلية اللحام: متوافقة مع لحام MIG/TIG مع الحد الأدنى من فقدان القوة.
المعالجة الحرارية: يتم تقويتها عبر T4 (المعالجة الحرارية بالمحلول) أو T6 (التقسية بالترسيب).
المزايا
* خفيف الوزن: الكثافة ~2.7 جم/سم³ (أخف وزنًا بنسبة 30–50٪ من الفولاذ).
* قابلية التشكيل: مثالية للأشكال المعقدة (مثل ألواح السيارات).
* التقسية بالخبز: تكتسب قوة 30–50 ميجا باسكال أثناء دورات معالجة الطلاء.
* الاستدامة: قابلة لإعادة التدوير بالكامل، وصديقة للبيئة.
السماكات الشائعة
السيارات: 0.8–2.5 مم (ألواح الهيكل)، 1.5–3.0 مم (الأجزاء الهيكلية).
الإلكترونيات: 0.5–1.2 مم (الحاويات، المشتتات الحرارية).
الاستخدام العام: 1.0–6.0 مم (قابلة للتخصيص).
التطبيقات
✅
البناء: الألواح الزخرفية (مع المعالجة السطحية).✅
البناء: الألواح الزخرفية (مع المعالجة السطحية).✅
البناء: الألواح الزخرفية (مع المعالجة السطحية).✅
البناء: الألواح الزخرفية (مع المعالجة السطحية).المقارنة مع السبائك الأخرى
الخاصية
| 6016 | 5052 | 6061 | القوة |
| متوسطة إلى عالية | متوسطة | عالية | قابلية التشكيل |
| ممتازة | جيدة | الاستخدام النموذجي | قابلية اللحام |
| ممتازة | جيدة | الاستخدام النموذجي | الاستخدام النموذجي |
| هيكل السيارة | البحرية | هيكلية | مزايا شركتنا |
نقاط القوة التكنولوجية والإنتاجية:
قدرات البحث والتطوير: تمتلك مركزًا تقنيًا للشركات على المستوى الوطني ويساهم في الصناعة
المعايير.
حجم الإنتاج: لدينا طاقة إنتاجية سنوية تتجاوز 1 مليون طن من مصانع الدرفلة على نطاق واسع من الألومنيوم.
القدرة الإنتاجية: يمكننا إنتاج مادة الألومنيوم الرائعة للسيارات والنقل بالسكك الحديدية،
البحرية، والفضاء، إلخ
المجالات، والحصول على الشهادات ذات الصلة.
يمتلك مصنعنا المعدات المتطورة عالميًا، وتشمل:الكود
الاسم
| العلامة التجارية | أ | فرن صهر سبائك الألومنيوم |
| GAUTSCHI (سويسرا) | ب | 4 مصانع درفلة على الساخن مستمرة |
| SMS Group (ألمانيا) | ج | مستودع أوتوماتيكي ثلاثي الأبعاد مرتفع بالكامل |
| SMS Group (ألمانيا) | د | مستودع أوتوماتيكي ثلاثي الأبعاد مرتفع بالكامل |
| Dematic (الولايات المتحدة الأمريكية) |
العنوان
NO.205 Zhengyang Road، منطقة Chengyang، تشينغداو، الصين
الهاتف
86-0532-8787-6524
البريد الإلكتروني
sales@jero-steel.com
