|
| اسم العلامة التجارية: | JERO |
| رقم الطراز: | JA28 |
| الـ MOQ: | 7 طن |
| السعر: | US$3200-3400 Per Ton |
| العبوة القياسية: | حزمة التصدير القياسية |
| فترة التسليم: | 25-30 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون، مونيغرام |
| قدرة التوريد: | 2400 طن شهريا |
5000 سلسلة سبيكة الألومنيوم AA5052 لوحة لسفينة صيد صغيرة
5052 سبيكة الألومنيوم هي الأكثر استخداما على نطاق واسع ضد الصدأ الألومنيوم. هذا السبيكة لها قوة عالية،
مقاومة التعب بشكل خاص: مقاومة عالية للبلاستيكية والتآكل ، لا يمكن تعزيزها
من خلال المعالجة الحرارية ، والبلاستيكية الجيدة أثناء الصقل شبه البارد ، والبلاستيكية المنخفضة أثناء الصقل البارد ،
المقاومة الجيدة للتآكل ، والقدرة على اللحام الجيدة ، والقدرة على التصنيع الضعيفة ، ويمكن أن يتم تلميعها.
سمك نموذجي
5052 أوراق الألومنيوم تستخدم على نطاق واسع في بناء قوارب الصيد مع السماكة التالية
النطاقات:
•هيكل الهيكل: 3 ملم 6 ملم (توازن قوة ووزن).
•سطح السفينة / الجدران: 2mm ∼ 4mm (خفيف الوزن ولكن صلب).
•مكونات صغيرة (مثل أقواس): 1 ملم 3 ملم.
معايير الاختيار: تعتمد على حجم القارب، وقدرة الحمل، ومتطلبات مقاومة التآكل.
معظم قوارب الصيد الصغيرة والمتوسطة تستخدم 3 ̊5 ملم.
المزاج الشائع
* يستخدم 5052 في المقام الأول في H32 و H34 (صلبة الضغط + معطلة جزئيا)
البحرية.
* H32: قوة معتدلة (قوة الشد ~ 230 MPa) ، مثالية لتشكيل الهيكل بسبب قابلية التشكيل الجيدة.
* H34: قوة أعلى (~ 260 MPa) ، مناسبة لأجزاء تحمل مثل الطوابق.
نصائح لاختيار المواد
•قوارب ترفيهية صغيرة: إعطاء الأولوية لـ 5052-H32، سمك 3 ′′ 4 ملم.
•القوارب الكبيرة / التجارية: استخدم 5052-H34 للمناطق الحرجة (على سبيل المثال ، المسامير) مقترنة مع 6061-T6
تعزيزات
•5052 لا تزال مادة مهيمنة لسفن الصيد مع التقدم المستمر
أداء أعلى وتقنيات إنتاج ذكية.
مقارنة مع سبائك بديلة
| سبيكة | إيجابيات | السلبيات | الأفضل ل |
| 5052 | ميزان التآكل/اللحام/التكاليف | قوة أقل من 6xxx/7xxx | لوحات الوصول ذات الحجم الكبير |
| 6061 | قوة أعلى (T6) | يتطلب معالجة حرارية | الأجزاء الهيكلية (غير الأبواب) |
| 3003 | تكلفة أقل، أكثر مرونة | قوة منخفضة (تتعثر بسهولة) | التصميم الداخلي |
| 7075 | قوة عالية جداً | ضعف مقاومة التآكل | مركبات سباق/عسكرية |
مزايا الأداء
الفوائد الرئيسية للسبائك 5052 في قوارب الصيد:
✅مقاومة للتآكل: المغنيسيوم (2.2~2.8٪) ومحتوى الكروم توفر مياه مالحة ممتازة
المقاومة، وغالباً ما تتخلص من الحاجة إلى الطلاء.
✅خفيفة الوزن: الكثافة (2.68 غرام / سم 3) أقل بنسبة 65٪ من الصلب ، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود والسرعة.
✅قابلية اللحام: متوافق مع لحام MIG / TIG ، مما يضمن مفاصل قوية لتجميع الهيكل.
✅قابلية التشكيل: امتداد كبير (≥12٪ لـ H32) ، مما يتيح تصميمات هيكل منحنية معقدة.
✅فعالة من حيث التكلفةأكثر بأسعار معقولة من السبائك البحرية عالية القوة مثل 5083 أو 6061، في حين
لا تزال تلبي معظم متطلبات الأداء لسفن الصيد.
|
|
| الـ MOQ: | 7 طن | السعر: | US$3200-3400 Per Ton | العبوة القياسية: | حزمة التصدير القياسية | فترة التسليم: | 25-30 يوم عمل | طريقة الدفع: | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون، مونيغرام | قدرة التوريد: | 2400 طن شهريا |
5000 سلسلة سبيكة الألومنيوم AA5052 لوحة لسفينة صيد صغيرة
5052 سبيكة الألومنيوم هي الأكثر استخداما على نطاق واسع ضد الصدأ الألومنيوم. هذا السبيكة لها قوة عالية،
مقاومة التعب بشكل خاص: مقاومة عالية للبلاستيكية والتآكل ، لا يمكن تعزيزها
من خلال المعالجة الحرارية ، والبلاستيكية الجيدة أثناء الصقل شبه البارد ، والبلاستيكية المنخفضة أثناء الصقل البارد ،
المقاومة الجيدة للتآكل ، والقدرة على اللحام الجيدة ، والقدرة على التصنيع الضعيفة ، ويمكن أن يتم تلميعها.
سمك نموذجي
5052 أوراق الألومنيوم تستخدم على نطاق واسع في بناء قوارب الصيد مع السماكة التالية
النطاقات:
•هيكل الهيكل: 3 ملم 6 ملم (توازن قوة ووزن).
•سطح السفينة / الجدران: 2mm ∼ 4mm (خفيف الوزن ولكن صلب).
•مكونات صغيرة (مثل أقواس): 1 ملم 3 ملم.
معايير الاختيار: تعتمد على حجم القارب، وقدرة الحمل، ومتطلبات مقاومة التآكل.
معظم قوارب الصيد الصغيرة والمتوسطة تستخدم 3 ̊5 ملم.
المزاج الشائع
* يستخدم 5052 في المقام الأول في H32 و H34 (صلبة الضغط + معطلة جزئيا)
البحرية.
* H32: قوة معتدلة (قوة الشد ~ 230 MPa) ، مثالية لتشكيل الهيكل بسبب قابلية التشكيل الجيدة.
* H34: قوة أعلى (~ 260 MPa) ، مناسبة لأجزاء تحمل مثل الطوابق.
نصائح لاختيار المواد
•قوارب ترفيهية صغيرة: إعطاء الأولوية لـ 5052-H32، سمك 3 ′′ 4 ملم.
•القوارب الكبيرة / التجارية: استخدم 5052-H34 للمناطق الحرجة (على سبيل المثال ، المسامير) مقترنة مع 6061-T6
تعزيزات
•5052 لا تزال مادة مهيمنة لسفن الصيد مع التقدم المستمر
أداء أعلى وتقنيات إنتاج ذكية.
مقارنة مع سبائك بديلة
| سبيكة | إيجابيات | السلبيات | الأفضل ل |
| 5052 | ميزان التآكل/اللحام/التكاليف | قوة أقل من 6xxx/7xxx | لوحات الوصول ذات الحجم الكبير |
| 6061 | قوة أعلى (T6) | يتطلب معالجة حرارية | الأجزاء الهيكلية (غير الأبواب) |
| 3003 | تكلفة أقل، أكثر مرونة | قوة منخفضة (تتعثر بسهولة) | التصميم الداخلي |
| 7075 | قوة عالية جداً | ضعف مقاومة التآكل | مركبات سباق/عسكرية |
مزايا الأداء
الفوائد الرئيسية للسبائك 5052 في قوارب الصيد:
✅مقاومة للتآكل: المغنيسيوم (2.2~2.8٪) ومحتوى الكروم توفر مياه مالحة ممتازة
المقاومة، وغالباً ما تتخلص من الحاجة إلى الطلاء.
✅خفيفة الوزن: الكثافة (2.68 غرام / سم 3) أقل بنسبة 65٪ من الصلب ، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود والسرعة.
✅قابلية اللحام: متوافق مع لحام MIG / TIG ، مما يضمن مفاصل قوية لتجميع الهيكل.
✅قابلية التشكيل: امتداد كبير (≥12٪ لـ H32) ، مما يتيح تصميمات هيكل منحنية معقدة.
✅فعالة من حيث التكلفةأكثر بأسعار معقولة من السبائك البحرية عالية القوة مثل 5083 أو 6061، في حين
لا تزال تلبي معظم متطلبات الأداء لسفن الصيد.
العنوان
NO.205 Zhengyang Road، منطقة Chengyang، تشينغداو، الصين
الهاتف
86-0532-8787-6524
البريد الإلكتروني
sales@jero-steel.com
